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矿用梭车的简介

更新日期:2019-04-08 点击数:7
 随着大规模粗放性开采,适合长壁开采的煤炭资源日益减少,且长壁开采后的残留煤柱、不能布置长壁的残采煤区、不规则块段等煤炭储量却在逐年上升,“三下”压煤量也很大(建筑物下、铁路下和水体下采煤方法的统称 )。据资料显示,每布置一个长壁工作面,就会留下一个20~50m的煤柱,全国98个国有重点煤矿,474处生产矿井,基本均采用长壁式开采,每年要开采出约大量的煤炭,会留下几千个煤柱;另一方面,处于矿区煤田的边缘地带、小的地质构造附近、露天煤矿边坡下压煤,均不能用正常的长壁开采技术来回收,为了提高煤炭回采率,必须进行回收。
随着短壁机械化开采技术不断改进和完善,配套装煤运煤设备应运而生。但由于短壁机械化开采相比长臂开采存在难度较大,连采机/综掘机由于控制空顶距或双巷掘进等因素制约,往往存在频繁回撤支护、调头,使得常规带式输送机无法满足生产要求。为满足短壁机械化开采技术特殊性,减轻劳动强度,配套装煤运煤设备应运而生。其中就包含以各种能源为动力的运煤车。
为提高掘进生产效率,提升自动化程度,减小工作人员劳动强度,国外率先开发研制了综掘机,由于综掘机滚筒产煤量小,总结生产经验后又开发了连续采煤机/掘锚机(双滚筒水平布置,久益12cm18系列连采机、掘进支护一体机等),由于产量提高,原有二部皮带无法满足生产需要。并配套设计开发了井下运煤车。
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